空調是高壓清洗車上的耗能大戶,一般中小排量的汽車一開空調會明顯感覺動力有所下降,所以很多車主為了省油,只開車窗,不開空調,其實這種做法不是完全正確的。汽車在行駛中發(fā)動機要克服地面的摩擦力、汽車的自重和空氣的阻力才能前行。在起步階段,汽車前行的主要阻力來自地面的摩擦力和汽車的自重,而汽車行駛到一定的速度,自重本身會形成一種慣性,就不再是主要阻力,此時摩擦力的影響也不是很大,空氣是汽車主要的阻力,特別是在高速狀態(tài)下。世界著名的汽車賽事——F1方程式賽車,就是汽車工業(yè)應對空氣阻力的代表。現(xiàn)在普通的民用轎車也都在高調宣傳自己的風阻系數(shù),這是節(jié)油的首要環(huán)節(jié)。
而在高速行駛時,打開車窗會大大增加高壓清洗車的風阻系數(shù),就像帶著一個降落傘在跑一樣,因為風阻增加的油耗,遠遠要大于空調增加的油耗,同時還會增加風噪,讓車里的人很不舒服。
正確方法:在擁擠的城市中,由于車速不高,可以采用開窗的方式來調節(jié)車內的溫度,在郊外開窗呼吸一下大自然清新的空氣也是非常愜意的。但在高速路上,平均車速很高的情況下,為了節(jié)油,請您好關上車窗,打開空調。天窗除外,因為天窗上產生的是負壓,就是往外吸氣,不會增加汽車的風阻,起碼增加的很少,可以放心使用。
希望各位高壓清洗車車主們以后高速行駛的時候不要開車窗了,這樣得不償失!
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