基本概念和結(jié)構(gòu)
低平板運輸車主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體或其他車輛等物品,適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。主要結(jié)構(gòu)由底盤部分、液壓系統(tǒng)和改裝部分的平板組成。
將貨物擺放在平板車上,再用鋼索前后將其固定,鋼卷多是平放在平板車上,一卷緊挨一卷,當(dāng)大貨車剎車或啟動、加速時,鋼卷總會因慣性力前后滾動一下,如果固定鋼卷的鋼索不牢固或不夠粗實,就會被鋼卷磨斷,或松開,鋼卷自然就會滾下來,以巨大的慣性力造成禍害。
其品種按其用途分有:工程機械運輸車,道路清障運輸車等;按底盤分類有:東風(fēng)和解放;1:東風(fēng)金霸低平板運輸車,東風(fēng)多利卡低平板運輸車,東風(fēng)145低平板運輸車,東風(fēng)153 低平板運輸車,東風(fēng)前四后四低平板運輸車,東風(fēng)前四后八低平板運輸車和解放、福田地盤的各種規(guī)格低平板運輸車,另外還有半掛平板運輸車。
低平板運輸車注意事項
1、低平板運輸車裝載應(yīng)加固。
低平板運輸半掛車
低平板半掛車系列有平式、 凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,
具有剛度高,強度高等特點
車架貨臺平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載個類工程機械,大型設(shè)備和鋼材等
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼
板彈簧的擾度等量變化,使前后軸受力均衡等
二氧化碳氣體保護焊接;整個車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅固耐用
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